由於我們被大陸火車深深嚇到了,所以一到嘉峪關就開始計畫著改車票,奈何網路上找嘉峪關到敦煌的火車,加上時間比較適合的車次,只有原先訂的綠皮車,所以我們向飯店前台諮詢了下去敦煌的方式。

可能我言辭表達不好吧~~就有了以下有點有趣的對話

我:怎麼從嘉峪關快一點到敦煌?
前台小姐:飛機吧

我只是不希望坐5小時綠皮車,但也沒想過要去坐飛機,更正問題後,嘉峪關有到敦煌的動車嗎?

總算得知嘉峪關動車要到嘉峪關南站去搭,至於到敦煌,其實也只是到敦煌附近的柳園南站,只需要快兩個小時就到了

BUT….

從柳園南到敦煌市區要拉車兩個多小時,全程加起來,其實時間也很久,但不用擠火車,已經是我們最能接受的方式了,所以就這樣愉快的決定囉

因為做了這番變動,第四天的行程主要就是處理改車票、改飯店的問題。

幸好住的峪達大飯店離嘉峪關站不遠,一早吃完早飯,我們就走路過去把去敦煌的車票改成下午出發的高鐵,再與攜程確認了改飯店的費用問題後,才抓了點時間奔向嘉峪關關城。

嘉峪關關城建於明洪武五年(1372年),因建在嘉峪山西麓而得名,地勢險要,南依祁連山,北憑黑山,兩山之間只有30華里,是河西走廊最狹窄的一處,被稱為河西第一隘口。

關城有三重城廓,多道防線,城內有城,城外有壕,形成重城並守之勢,固若金湯,牢不可破。

(以上截取自嘉峪關關城介紹)

剛進景區就看到有租借自行車的小販,我們評估了一下,覺得距離不需要租車,事實證明也確實不用租車,走在九眼泉湖湖畔感覺不錯。

越往西走,越是塞外的景色,而出了嘉峪關就是古時候所說的塞外了

放眼所及,幾乎是一片蒼茫,九眼泉湖大概是在嘉峪關關城中比較柔美的景色了,其餘的都是金戈鐵馬的肅殺之氣

過了東閘門,經過第二次檢票,就可以看見碑廊外豎立的石碑,上面題有『天下雄關』四字

據說這是清朝時期的碑,原本不是立在這裡的,而是後來才移到目前的位置

 在天下雄關碑之後的碑廊,則是將長城各關做了個介紹,除了嘉峪關外,我另外去的長城就是八達嶺那段長城,也許來的時候是淡季,雖說人潮不少,但並不到人非常多的情況,讓在嘉峪關關城遊玩的經驗都很不錯。

 關城內還有關帝廟,牆上畫有關公的生平

甕中捉鱉之甕城

話說來到甕城,莫名就會覺得很激動啊,因為甕中捉鱉這句成語太耳熟能詳了

玩過後,覺得嘉峪關關城其實還不錯,有機會到嘉峪關可以來此一遊

而且這裡廁所超乾淨的,居然還有附擦手紙耶….果然是5A級旅遊景區

結束上午的旅遊後,我們就到嘉峪關南站坐高鐵前往敦煌

雖然我們只在嘉峪關停留不到一天的時間,但嘉峪關人們的給我挺好的印象

飯店前台很樂於服務,出租車師傅人也好,算是這次停留城市中印象最好的啦

可惜的是除了關城和沒去成的七一冰川,其它景點不太吸引我們

KKDay【嘉峪關包車】嘉峪關城樓、懸臂長城包車一日遊

Write A Comment

error: Content is protected !!