花了快24小時的時間，我們總算抵達極光之城費爾班克斯，一年有200多天可以看到極光，據說連續待三晚以上能看到極光的機率高達70%！為了不讓看極光的心願落空，我們選目的地就是直接選最大機率能看到極光的城市，在黃刀鎮10月不適合的情況下，我們就決定來費爾班克斯了！
從未去過美國，但早已聽說美國入境海關審核的嚴格標準，讓我們在順利入關之前都非常緊張，特別是隊伍前面也有個台灣人被海關問了許多問題，氣氛有些火爆。更讓排在隊伍後面的我們祈禱自己千萬不要輪到這個很嚴格的海關，誰曉得天不從人願，羅倫就是去了那個櫃。
最後在討論過後，因為黃刀鎮10月不適合看極光，目的地就從加拿大變成美國阿拉斯加，外加轉機的西雅圖兩個城市。
旅程的最後一天理論上沒有太多安排，因為我們是搭中午的班機，一早起來吃了早餐後，就收拾行李搭著地鐵前去機場準備Check in。沒想到，還真是沒想到福岡機場的掃瞄方式和關西、羽田機場都不一樣…
有鑑於前一天往北走遭遇到暴風雨襲擊，隔天我們很明智的往南走，往南走果然是對的啊！一整天天氣都很好，一掃昨天壞天氣帶來的悶氣。
荒天（こうてん）是什麼意思？之前羅倫還不認識這個單字，但經過這次九州行後，我應該不會忘記它的意思了，因為它的意思是暴風雨天，而羅倫來到九州的第六天遇上了荒天…
買好蛋糕捲，我們搭乘抵達日本第一天就劃好的位的由布院之森前去福岡，進入這次旅行的尾聲。州以觀光列車聞名，由布院之森是其中一條高人氣火車，主要特色就是綠油油的車體和木質的車廂。
泡完溫泉睡了場美美的覺，原本我們是打算六點起來去金鱗湖，看能不能遇到瀰漫煙霧的金鱗湖，可惜羅倫懶蟲一犯，就想窩在被窩繼續睡覺，也就沒能看見冬天清晨的金鱗湖了…
第四天的早晨我們和豪斯登堡說了再見，搭上火車前往下一站由布院。這趟移動橫貫了北九州，花的時間算是最久的，原本預計要到鳥棲站轉搭人氣很旺的觀光列車由布院之森，卻不料遇上保養日，今天的由布院之森停駛，變成一般的由布號帶我們前往由布院。
在飯店裡小睡片刻，等到夜色漸深時我們再次進入豪斯登堡，不過進來的時間還是早了一點，雖然已經點起了彩燈，但日光餘暈還挺亮的，看不太出來彩燈的效果。